FCB파미셀은 어디를 통해 우회상장할 것인가?
회상장시 적적한 시가총액은 얼마인가?
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요즘 금융시장에서 가장 화두가 되고있는 올해에 이슈입니다.

차바이오텍, 알앤엘바이오, 셀트리온이 비교대상이 되겠는데요.
FCB파미셀이 정말 우회상장을 하게된다면, 차바이오나 셀트리온과 비교가 되겠으나 셀트리온이 좀더 비교대상으로는  가깝다고 할 수 있습니다. (상용화 단계에서 말이죠, 그러나 성장성은 FCB 파미셀이 독보적입니다.)

차바이오나 알앤엘보다는 임상3상을 벌이고 있는 상용화 단계의 치료제들이 FCB파미셀에 더욱 많이 있습니다.

줄기세포 치료제가 당장 하반기, 혹은 내년초에 출시되더라도 그 파급력은 실로 대단하리라 생각됩니다.
그런 이유로 시총 1조를 찍고 내려온 차바이오텍 보다는 훨씬 높은 점수를 줄수 있으며, 시총 2조를 넘다드는 셀트리온보다도 성장성이 높은 줄기세포라는 점에서 시총 2조 이상에 대해 전문가들은 수긍을 할 수 있을 것으로 보입니다.

최근 화재가 되고 있는 이유는 FCB파미셀이 과연 어디를 통해서 우회상장 할 것인가 라는 것인데요.
가장 먼저 산성피앤씨가 지분투자를 통해 골판지회사가 시총 3천이상을 넘나들다 왔었구요 (물론 바이오 한창 붐일때)
코어비트를 좀더 눈여겨 보고 합작사업과 지분투자를 받은 것이 사실관계라고 여겨집니다.

즉, FCB파미셀은 당초 코어비트를 통해서 우회상장하기 위해 지분 투자도 받고 합작법인도 설립하고 여러모로 진해된 것이 많은것 같습니다.

그러나 최근 로이의 등장은 매우 의미심장하며, 그 판도를 완전히 깨버렸죠 ㅎㅎㅎ

코스닥에 워낙 편법과 사기가 무성하다보니, 코스닥 시장은 우회상장 요건 등을 거래소 보다 아주 엄격하게 기준을 만들었으며, 사실상 코스닥을 통해 우회상장은 어려워진게 현실입니다.

그래서 오히려 거래소 시장의 마땅한 매물을 찾아서 우회상장하는 것이 올해의 추세가 되었습니다.
그런 의미로 로이가 FCB파미셀의 우회상장 통로로 낙점이 되었구요.

이과정에서 그동안 많은 도움을 주었던 코어비트와 FCB파미셀간의 모종의 딜이 있었던 것 같습니다.
즉 코어비트의 재무적 이득을 주기위해 로이 지분취득을 하도록 해주고,
또한 사업적인 협력을 함께하는 로드맵을 제시한 것 같구요.   (물론 정황상 추정입니다만,)

다음달 임시 주총을 통해 FCB파미셀의 우회상장과 협력사업에 대한 내용이 나오리라 생각합니다.

아직도 코어비트냐, 옐로엔터테인이냐, 로이냐 혼동하시는 분들이 있는데,
 분명하게 FCB파미셀은 로이를 통한 우회상장이 맞는 것으로 보입니다. 

그동안의 추진 경과를 일목요연하게 정리해 드리죠..

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MB의 친서민 정책,,

집권초기 친 대기업에서 친서민으로 정말 바꾼것일까?



아직은 그 속내를 알수 없을 것 같다. 워낙 말바꾸기를 좋아하고 생색내기를 좋아하는 정권이니..
우선 현재까지 지켜본 바로는 친기업, 친언론, 대운하사업(4대강강 사업) 등은 일관되고 중심을 가지고 진득하게 추진하는 사업임에 틀림없고,,

친서민 정책 등은 생색용 부풀리기 수준에 불과한 것 처럼 보인다.

대부분의 정책이라는 것이 똑같은 파이를 놓고, 줄이는 파이는 숨겨놓고 조금 늘리는 파이를 대대적으로 보도하는 형국이니,,,, 이런걸 대부분의 국민이 모르고 수용한다고 믿는 것일까?

오늘 하고 싶은 이야기는 햇살론,,,
요즘 햇살론에 대한 보도내용이 봇물처럼 많다,

저신용자들이 대출이 어려워 50%가 넘는 고리대금을 쓰고 있고, 이자도 못값아서 원금은 커녕 영원한 이자의 노예가 되는 상황에서, 정부의 정책필요성에 대해서는 동감하다.

그나마, 취급점마다 기준이 다르고 혼선이 있어 불만도 있지만,, 그래도 필요한 정책이라 반기고 있다.



그렇지만,, 재원은 정해져 있는 법.
한쪽에서 생색을 내며 대대적으로 홍보할때는 조용히 죽어가는 한쪽구석이 있다는 사실.

신용보증기금의 정책자금을 쓰고있는 기업가들이 여기에 해당한다.



우연일까? 햇살론 등의 생색용 친서민 정책이 쏟아지면서,
반대급부로 타격을 입는 정작 필요한 분야의 정책이 축소되고 있다.

최근 얼마전 지인에게 들은 바로는 신용보증기금의 자금을 쓰고 있는 기업들 모두에게 상환기일이 도래하면 20%의 자금을 무조건 값으라는 일방적인 통보가 공문으로 내려졌다.

지원한 기업의 경영상태나, 수익률 등을 평가하여 연차적으로 값도록 하거나 특별한 문제가 없을 경우 대출연장(보증기한 연장)을 해오던 상황이라 만기가 도래한 기업을은 큰 타격을 입었다.

즉,, 2억을 대출받아 사업을 시작하여, 제대로 뿌리내리려고 하는 마당에 4,000만원을 갑자기 값아야 하는 상황이 모든 기업들에게 ...

신용보증기금 담당자 말에 의하면, 최근 햇살론, 기타 정책재원이 모자라다 보니 이러한 지침이 내려진 것 같다는 말을 전했다.. 우울하다,, 

더욱 대단하다고 느낀것은 이번 신용보증기금 20% 상환이 모든 기업에 적용되면서도 건설업에 종사하는 기업들은 제외했다는 것이다.

4대강.. 그렇게 중요한가? 생색내기 정책에 한편에서 죽어가는 멀쩡한 기업가들은 어쩌나..

우리나라가 IT, BT 등 신성장 동력이 얼마나 많은데.. 아직도 70년대 건설경기를 생각하고,, 청계천, 경부고속도로의 성공케이스를 지금시대에 나라전체 운영에 적용한다라는 발상인가?

세금감면!!! 한쪽에서 대대적으로 홍보하고, 조용한 한쪽에선 소리없이 코베어가는 정책이다.

우리 국민들은 이제 언론만 바라보며 주는데로 수용하고 인식하는 어린애가 아니다.
일관되고, 효율적, 효과적인 정책, 합리적인 정책을 기대한다..

(본 내용에 이견이 있으면 언제든 댓글 토론을 환영합니다.)

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요즘 CT&T 우회상장 쉘 찾느라 분주한 사람들이 많이 늘어났다.

우회상장에 대한 작은 재료나, 경영권 양수도, 전기차 사업목적 추가만 있어도 온세상의 이목이 집중된다
최근, 선우중공업, 엑큐리스, 제이튠엔터테인먼트, 웰스브릿지.. 에듀패스, 에스씨디 이에 해당한다.

CT&T의 수주물량 납품, 장기적인 생존을 위해서는 내년 직상장엔 무리가 있기 때문이며,
아직 씨티측의 입장에서는 "직상장을 검토하고 있고", "우회상장도 알아보고 있다"라는 것이 입장일 뿐.

오늘의 관심기업 웰스브릿지.
우선 커넥트라에게 경영권을 양도했다라는 것이 시초가 되었다.
또한 근거없이 전기차 관련사업을 하는 곳으로 경영권을 넘겼다고 게시판 작업 하면서 관심이 집중되었다.
그러나 커넥트라..커넥트라... 정보는 전무하다. 
페이퍼 컴퍼니라는 얘기도 있고, 실체가 없다라는 사람들도 많다.

전기차와의 사업목적 연관성을 찾기에 너무 부족하다.
커넥트라가 전기차 업체라는 것은 사실상 근거없는 것 같다.

어떠한 계획을 이끌어내는 중간단계의 역할일뿐. 다른 역할이 없다는 것이 관측이다.  

어쩌면 본 종목은 그보다 다른 시각에서 봐야 할 것 같다.
네스캡이다, 생각보다 뒷 배경이 크다.
 
네스캡 대표가 김우중 전 회장의 조카라는 점.
 네스캡의 지주회사인 네스캡 아메리카가 캐나다 증시에 상장될 정도로 대단하다는 것.
 - 현대차에도 적용되고 있다..
 
웰스는 네스캡 지분이 꽤 되는 상태이다.
 최근 커넥트라가 지분을 인수한 것도, 160억원대?? 만만치 않은 금액입니다. 
그러나 막대한 돈을 들여 직원 11명의 껍데기 상품권 회사를 인수한 배경은 무엇일까요?
 
어떤 곳인지 모르나 우회상장의 셀로 선택된 것이 아닐까.
살아있는 회사가 시총이 180억원.. 네스캡만 우회상장해도 1,800원 시총은 거뜬할 것이다.
 
그림만 크다면 꽤 대단한 종목이 될 것 같다. 
지금의 흐름은 전기차이다.  그리고 전기차 관련주 우회상장, 다음에 2차전지로 확장되 것으로 보인다. 
 
이는 드러나지 않은 CT&T의 상장이 묘한 분위기를 잡아주고 있고, 
우선, 에스씨디와 에듀패스가 시작되었다.
 
그리고 보란 듯이, 경윤하이드로까지.. 전기차 전기차.. 하기 시작했군요.
 
보통, 하이브리드 등이 본격 테마 형성시 어느정도 상승했는가를 감안하면,
 지금의 상황에선 웰스브릿지의 가능성도 충분히 이해가 갈것입니다.
 
참고로, CT&T 우회상장 대상 기업은 감히 10배를 올려도 나무랄데가 없지만, 현재로선 알수가 없다.
 다만 연내에 그 윤각이 드러날 것이다. 
 
만약 웰스브릿지로 CT&T가 온다면 그야말로. 로또가 아닐까.

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