0 '메신저백' 태그의 글 목록 (7 Page)
본문 바로가기

메신저백

 (78)
체인없는자전거 인기 언제까지갈까요? 체인없는 자전거에 대한 생각 체인없는 자전거.. 얼핏 들으면 참 말도 안되는 이야기 같지만, 우리기업의 기술로 세계최초로 체인없는 자전거가 생겨났다. 바로 만도의 기술이다. 자전거 체인은 늘 옷이 잘 찝히고, 또는 기름때가 바지에 잘 묻게 된다. 그래서인지 체인없는 자전거의 인기는 정말 놀라울 정도로 높고 시장의 관심도 뜨겁다. 특히 이런 종류는 누구든지 한번 시도해보고 싶은 얼리 어답터가 있기 마련이고, 한번 유행처럼 번지면 "체인없는 자전거"는 꽤 파괴력 있게 오래가는 자전거의 트랜드를 형성할 수 있다. 개인적으로는 체인없는 자전거는 우리기술이고,, 디자인도 좋고,, 해서 오래갔으면 좋겠지만, 그 유행은 얼마나 지속될 수 있을지가 관건이다. 또하나의 복병도 있다,, 체인없는 자전거의 자전거 구동원리를 보면,, 우리 생각은 자전거..
[디마티니]일본에서 만난 디마티니 메신저백 디마티니 메신저백, 일본에는 역시 많이 메네요. 일본은 아시다시피 자전거가 완전 일상화 되어 있는데, 일본에서 가장 유명한 메신저백 디마티니인데요, 그냥 길에서 만난 사진들 위주로 담아봅니다. 낧고 오래된 디마티니 사진은 5년정도 사용한 거라고 하네요. 일본애들이 알뜰해서인지,, 아님 디마티니가 오래되면 더 빈티지스러운진 몰라도.. 미국이나 일본 모두 가방 꽤 오래 사용하는 것 같아요. 일본에는 원래 자전거를 즐겨탔는데, 역시 우리보다 기능성 자전거도 많은 편입니다. 늘 생각하기엔 앞에 빵싣는 바구니 자전가만 탈것 같아도 ㅠ 바이커들은 보통 좀 스포틱하고 검은계열을 좋아할 것같은데 이상하게도 분홍색이 인기가 높네요. 아마 스타일은 1947년전 메신저백의 원조 그대로이지만, 색상에는 뽀인트가 있으면 좋겠다..
디마티니 가방, 숄더백으로 신선한 모델이 있네요. 디마티니 숄더백입니다. 디마티니는 세계최초의 원조 메신저백이고, 지금도 가장 명품 반열의 메신저백이기 때문에, 메신저백으로만 많이 알려져 있는데요. 숄더백 스타일도 꽤 괞찮은것이 나와 있네요. 정말 심플하고 깔금해 보이는 이 디마티니 숄더백, 그 밑에 있는 조금 클래식해 보이는 색상은 왁스웨어로 된 것이더라구요. 암튼 오랜만에 만난 신선한 디자인 ^^
픽시자전거 비싼게답일까..픽시자전거에 대한 생각 픽시자전거 요즘 한참뜨는 자전거입니다. 픽시 자전거는 원래 뉴욕 등지에서 우편물이나 서류를 전달해주던 바이크 메신저들이 빠른 속도를 내기 위해 경륜선수들이 타고다니던 자전거를 개조해서 만든 것이라 하더군요. 이 픽시 자전거는 이름에서 알수 있듯이 뒷카퀴와 코그가 고정되어, 즉 "fixed"되어 있어서 픽시라는 것인데, 어떻게 보면 원시적인 형태인거 같기도 하고,, 다리아프고 힘든 스타일 같은데,, 왜냐면, 바퀴를 계속 돌려야 하잖아요.. 그렇지만 뉴욕에서 이 픽시자전거 질주하는거 보면 정말 큰 쾌감을 느낍니다. 또다른 장점으론 픽시자전거로 할수 있는 다양한 묘기도 빼놓을 수 없겠지요. 지금은 보다시피 픽시 자전거는 자전거를 넘어서 패션아이콘으로 자리를 잡은 느낌이네요. 화려한 색상과 심플한 이미지,, 역..
[하이브리드자전거]하이브리드 자전거와 픽시자전거 선택과 장단점 하이브리드자전거 찾는 분들 많네요. 하이브리드 자전거라는 것이 무었일까요? 분명 뭔가 결합된 느낌인데 ^^ 하이브리드자전거는 험한길을 가는 MTB의 특성과 속도 위주의 자전거를 절절히 섞은 자전거입니다. 즉 프레임은 튼튼하게 MTB의 것을 채택하고, 큰바퀴 MTB와 700CC 중간타이어 일자바를 사용한다는게 특징이레요. 키가크면,, 베네통 R7 괜찮은 것 같고 소울은 165-77정도 추천해요. 픽시자전거는 "픽시드 기어 바이크"의 줄임말 입니다. 특징으로는 기어가 없다는 것. 즉 1단기어입니다. 주로 하이브리드 자전거는 며단씩 기어가 있지만 픽시 자전거 는 기어가 없어요. 데이비드 베컴이 쓰는 자전거라고 널리 유명해 지기도 했죠. 픽시의 정말 대단한 특징은 페달을 멈추면 바퀴도 멈춰요. 즉 헛도는게 없어..
[크로스백]크로스백과 메신저백, 스타일 따라 선택. 크로스백에 대한 관심이 높아지고 있네요. 외출이 많아지는 계절에 간단한 소지품들을 넣고 편하게 쓸수 있는 크로스백 많이 찮는 것 같아요. 백팩을 많이 메지만, 아무래도 다양한 옷에 코디하기 위해서는 적당한 수납공간의 크로스백은 필수! 여자크로스백은 주로, 디마티니메신저백 인것 같아요. 디마티니 가방은 세계적으로 유명한 명품메신저백 으로 잘 알려져 있잖아요. 이중에서 크로스백 형태로 나오는 스타일이 정말 유닉크하고, 연예인들을 중심으로 많이 인기를 얻고 있다고 하네요. 괜찮은 가방인 것 같아요. 예쁜 크로스백 사진 보여드립니다. 참고로 괜찮은 존피터 크로스백도 몇개... 남자크로스백으로는 주로 메신저백이 많이 선호되고 있구요. 예전에 값싼 메신저백들이 범람하면서 한때 유행을 타기도 했지만, 지금은 제대로된..
디마티니 메신저백을 오래 사용하면 .... 디마티니는 우편배달부, 전기공 등 어려운 여건에서 일하는 노동자들을 위해 몸에 착용감 있고, 또한 튼튼하고 오래쓸수 있는 가방을 만들면서 1960년대 최초 만들어진 가방입니다. 그래서인지, 프랭크 디마티니의 철학처럼 60년이 훨씬 넘는 동안, 그 본질은 전혀 변함이 없었습니다. 튼튼하고, 또 기능적인 디마티니 디자인.. 지금 출시되는 가방이 바로 1960년대의 디마티니 메신저백 스타일 그대로... 요즘 메신저백이라고 부르면서 우후죽순으로 생겨나는 스트릿 크로스백과는 본질이 다른 가방.. (유럽에서 만난 디마티니 메신저백 - 왠지 바이커 메신저백 다운 모습이네요) (라이딩시에는 메신저백을 위 그림처럼 등에 밀착시킵니다.) (5년 이상 사용한 디마티니 메신저백) 위 사진은 10년 이상 사용했다고 하는 메신저..
뉴엔메신저백과 유명한 메신저백들. 뉴엔메신저백 참 많이 찾는 메신저백 가방인 것 같아요. 메신저백은 한때, 크로스백의 대명사 처럼 많이 이용했었으나, 요즘은 모양보다는 편리하고 실용적인 백팩을 많이 찾더라구요. 한때 인기절정이었다가 다소 주춤한 메신저백유행, 그러나, 최근에 다시 메신저백이 유행하기 시작하고 있습니다. 그 이유는,, 아웃도어 확동이 증가되고, 자전거를 타는 바이크 메신저백 족들이 늘었기 때문이구요. 요즘 자전거가 픽시 자전가 처럼 보통 100만원을 호가하는 성격상,,,, 예전처럼 그냥저냥 보단 조금 프리미엄 급의 메신저백이 유행하는 것 같습니다. 예를들면, 디마티니 메신저백, 존피터, 크롬, 그리고 팀벅 같은 명품 반열의 메신저백들이죠. 아직까지는 뉴엔메신저백, 슈프림메신저백, 뉴발란스메신저백, 라이플메신저백도 꽤 인기 ..

티스토리툴바